Programma 3. Fysieke en veilige leefomgeving

Ons handelen en beleid voor de fysieke leefomgeving kent diverse abstractieniveaus.

In het programma Fysieke en Veilige leefomgeving komen vooral de tactische en operationele kant van ons handelen voor de leefomgeving aan de orde.

Het programma Economische en Ruimtelijke ontwikkeling richt zich meer op de visie en de strategische kant van het beleid voor de leefomgeving.

Er is natuurlijk wel overlap tussen de programma’s, omdat de scheidslijn tussen het strategische en het tactische abstractieniveau niet zo scherp is. Een voorbeeld daarvan is het onderwerp natuur en landschap: enerzijds hebben we er een visie op en sluiten we qua strategie aan bij lopende regionale ontwikkelingen (‘Dommeldal uit de verf en Van Gogh Nationaal Park’), anderzijds leggen we ook natuur en groen aan.

De CO2-reductiedoelstelling vanuit het programma Fysieke en veilige leefomgeving is gesplitst in 3 delen.

In het onderdeel 'Veiligheid en vergunningen' zijn geen CO2-reductiedoelstellingen opgenomen. Dit programma levert dus geen directe bijdrage aan de klimaatdoelstellingen van de gemeente. Wel wordt met andere programma's op een integrale wijze een bijdrage geleverd aan deze doelstellingen. De resultaten daarvan komen ten goede aan andere programmaonderdelen.

Het onderdeel Openbare Ruimte heeft geen CO2-doelstelling verbonden aan dit programma, aangezien het effect van de programma’s op het klimaat vooralsnog op hoofdlijnen wordt bekeken. Toch kan het zijn dat we maatregelen nemen die een positief effect hebben op het klimaat. Denk aan het verwerken van snoeihout tot duurzame energie of de inzet van materiaal met schone energie. De CO2-reductie vanuit de aanpak van het maatschappelijk verantwoord inkopen en het afvalbeleid is meegenomen in programma 4 onder duurzaamheid.

De CO2-reductiedoelstelling vanuit het onderdeel mobiliteit gaat over de emissie die samenhangt met het wegverkeer binnen de bebouwde kom en op de buitenwegen. In de afgelopen jaren hebben we al stappen gezet, door het groen inkopen van energie en het verledden van de openbare verlichting het proactief uitrollen van laadpalen. De belangrijkste stap is het verduurzamen van de vervoersvloot. Verdere lokale projecten en activiteiten leiden maar tot een beperkte vermindering van de uitstoot.

Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost (VRBZO)

Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost behartigt de belangen van de gemeenten in het samenwerkingsgebied op de terreinen van: brandweerzorg, ambulancezorg, geneeskundige hulpverleningsorganisatie in de regio, rampenbestrijding en crisisbeheersing en de gemeenschappelijke meldkamer, door:

• Adequaat te reageren op spoedeisende hulpvragen van burgers, instellingen en bedrijven;
• Het organiseren en coördineren van geneeskundige hulpverlening in de regio;
• Het voorkomen en bestrijden van brand, het beperken van brandgevaar en/of ongevallen bij brand en alles wat hiermee verband houdt. Ook het aanschaffen en onderhouden van gemeenschappelijk materieel en de coördinatie van de werkzaamheden op dit gebied behoort tot de taak van VRBZO;
• Het - samen met GGD BZO - organiseren, coördineren en uitvoeren van ambulancezorg, de bijbehorende procesregistratie en het bevorderen van adequate opname van zieken en ongevalsslachtoffers in ziekenhuizen of andere instellingen voor intramurale zorg;
• Het organiseren van de rampenbestrijding en crisisbeheersing.
  
  

Omgevingsdienst Zuidoost-Brabant (ODZOB)
De Omgevingsdienst Zuidoost-Brabant voert namens de gemeente de vergunningverlenings-, toezicht- en handhavingstaken uit op het gebied van milieu. Daarnaast ondersteunt de ODZOB de gemeente op het gebied van allerlei milieu gerelateerde zaken zoals bodem, externe veiligheid, fijn stof, geuremissies etc.

Reiniging Blink

De gemeenschappelijke regeling Reiniging Blink voert vanaf 2022 namens de gemeente de afvaltaken uit, door:

• De inzameling van huis- aan huisafval.
• Exploitatie van de milieustraat.
• (Digitale) dienstverlening naar de inwoners m.b.t .afval.
• Beleidsadvisering.

2. Vervangen brug Dommelpas
De voorgespannen wapening in de bestaande brug is gecorrodeerd. De bestaande brug kan niet gerepareerd worden en moet in zijn geheel vervangen worden. Tijdens deze werkzaamheden worden het voet- en fietspad ook meteen vervangen.

3. Opstellen meerjarenonderhoudsplan (MJOP) civiele kunstwerken
Om de onderhoudsbehoefte voor civiele kunstwerken goed te ramen en jaarlijkse fluctuatie van de onderhoudskosten te beperken stellen we een meerjarenonderhoudsplan op. In dit plan worden alle onderhoudsmaatregelen, van dagelijks tot en met groot onderhoud, beschreven, geraamd en in de tijd weggezet. Dit plan wordt opgesteld door een extern adviesbureau.

4. Energiekosten
De huidige energieleverancier heeft aangegeven dat de tarieven voor de energiekosten die verspreid over de begroting zitten gaan stijgen.