Suzanne Otters-Bruijnen
Jan Boersma
Steven Grevink
Jelle de Jong
Suzanne Otters-Bruijnen
Jan Boersma
Steven Grevink
Jelle de Jong
Ons handelen en beleid voor de fysieke leefomgeving kent diverse abstractieniveaus.
In het programma Fysieke en Veilige leefomgeving komen vooral de tactische en operationele kant van ons handelen voor de leefomgeving aan de orde.
Het programma Economische en Ruimtelijke ontwikkeling richt zich meer op de visie en de strategische kant van het beleid voor de leefomgeving.
Er is natuurlijk wel overlap tussen de programma’s, omdat de scheidslijn tussen het strategische en het tactische abstractieniveau niet zo scherp is. Een voorbeeld daarvan is het onderwerp natuur en landschap: enerzijds hebben we er een visie op en sluiten we qua strategie aan bij lopende regionale ontwikkelingen (‘Dommeldal uit de verf en Van Gogh Nationaal Park’), anderzijds leggen we ook natuur en groen aan.
Thema | Doelstellingen |
---|---|
Veiligheid en Vergunningen | 1. Inwoners, ondernemers en bezoekers verblijven in een veilige en prettige woonomgeving. |
2. (Ver)bouwprojecten voldoen aan de regels van de Omgevingswet en we bewaken de naleving van de geldende wetten, regels en voorschriften door uitvoering te geven aan het uitvoering en handhavingsplan. | |
Openbare Ruimte | 3. Het beheer en onderhoud van de openbare ruimte is op orde en voldoet aan de vastgestelde niveau's |
4. Samen met onze inwoners werken we aan een duurzame waterbeheersing | |
5. Inwoners kunnen op verschillende manieren verblijven, sporten en spelen in de openbare ruimte. | |
6. Onze inwoners kunnen meedenken, ontwerpen of meedoen bij de (her)inrichting van de openbare ruimte. | |
7. We zorgen voor een groene leefomgeving met meer biodiversiteit om de woonkwaliteit van onze inwoners te verhogen. | |
8. We realiseren (vóór 2028) en beheren het Natuurnetwerk en versterken natuurbeleving dichtbij huis. | |
9. We gebruiken duurzame materialen en houden rekening met de nadelige effecten van klimaatverandering. | |
10. We zetten in op vermindering van restafval en streven naar een aanbod van maximaal 35kg restafval per persoon per jaar. | |
Mobiliteit | 11. Weggebruikers kunnen comfortabel en veilig deelnemen aan het verkeer. |
12. De kernen en centra zijn goed bereikbaar. |
Naam | Periode | Vastgesteld in de raad | Planning vaststelling nieuw beleidsplan |
---|---|---|---|
Nota Integrale Veiligheid gemeente Son en Breugel 2023-2026 | 2023 - 2026 | 19-jan-23 | 2027 |
U&H strategie 2023 - 2026 | 2023 - 2026 | 19-jan-23 | 2027 |
Uitvoeringsprogramma VTH 2023 | 2023 | 13-jan-23 | 2024 |
MJOP gemeentelijke gebouwen | 2024-2034 | Nog vast te stellen | 2024 |
Beheerplan wegen 2016-2020 | 2016-2020 | 2024 | |
Beleidsnota openbare verlichting | n.v.t. | 6-okt-16 | n.v.t. |
MJOP civieltechnische kunstwerken | 2024-2034 | n.v.t. | 2024 |
Mobiliteitsvisie Son en Breugel | 2014-2030 | 13 maart 2014 | 2024 |
Bereikbaarheidsakkoord Zuidoost Brabant | 2017 | n.v.t. | |
Beleidsnota openbaar groen 2021 | 2022-(geen specifieke einddatum) | 25-nov-21 | 2024 |
Uitwerkingsplan Oud Meer 2013 - 2024 | 2013 - 2024 | 6-feb-14 | |
Evenementenbeleid 2016 | |||
Beleidsnotitie Gladheidsbestrijding 2008 | n.v.t. | ||
Beleidsnotitie (beleidsregels) spelen | 2019 - 2024 | 2020 | |
Beleidsnota Duurzaamheid | 2016-2020 met doorkijk naar 2030 | 6-okt-16 | Actualisatie in 2024 |
Programma Water en Riolering 2023 - 2027 | 2023-2027 | 22-jun-23 | 2027 |
Klimaatbestendig Son en Breugel 2030 | 2017-2030 | 2-nov-17 | n.t.b. |
Integraal Beheerplan Bos- en natuurterreinen 2020-2029 | 2020-2029 | 18-mrt-21 |
Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost (VRBZO)
Veiligheidsregio Brabant-Zuidoost behartigt de belangen van de gemeenten in het samenwerkingsgebied op de terreinen van: brandweerzorg, geneeskundige hulpverleningsorganisatie in de regio, rampenbestrijding en crisisbeheersing en de gemeenschappelijke meldkamer, door:
Omgevingsdienst Zuidoost-Brabant (ODZOB)
De Omgevingsdienst Zuidoost-Brabant voert namens de gemeente de vergunningverlenings-, toezicht- en handhavingstaken uit op het gebied van milieu. Daarnaast ondersteunt de ODZOB de gemeente op het gebied van allerlei milieu gerelateerde zaken zoals bodem, externe veiligheid, fijn stof, geuremissies etc.
Reiniging Blink
De gemeenschappelijke regeling Reiniging Blink voert namens de gemeente de afvaltaken uit, door:
In onderstaande tabel zijn de baten en lasten opgenomen die aan het programma zijn verbonden. Zowel de baten als de lasten worden als positieve bedragen weergegeven. Het saldo (afwijking budget 2023) wordt weergegeven als positief als het gerealiseerde bedrag hoger is dan de begroting. Bij de lasten is een positief bedrag dus een nadeel, bij de baten een voordeel. Door afronding kunnen er verschillen ontstaan omdat tellingen uit het financieel systeem komen en daarom soms afwijken.
Omschrijving | Primaire begroting 2023 | Begroting na wijziging 2023 | Realisatie 2023 | Afwijking budget 2023 | |
---|---|---|---|---|---|
Lasten | |||||
0.10 Mutaties reserves programma 3 | 0 | 60 | 69 | 9 | |
1.1 Crisisbeheersing en Brandweer | 931 | 976 | 971 | -5 | |
1.2 Openbare orde en Veiligheid | 759 | 742 | 731 | -10 | |
2.1 Verkeer en vervoer | 1.818 | 2.309 | 2.222 | -87 | |
2.2 Parkeren | 43 | 32 | 21 | -10 | |
2.5 Openbaar vervoer | 16 | 29 | 17 | -11 | |
5.7 Openbaar groen en (openlucht) recreatie | 1.565 | 1.688 | 1.719 | 31 | |
7.2 Riolering | 934 | 912 | 958 | 46 | |
7.3 Afval | 2.302 | 2.265 | 2.394 | 128 | |
7.4 Milieubeheer | 781 | 1.631 | 1.026 | -605 | |
Totaal Lasten | 9.148 | 10.643 | 10.128 | -515 | |
Baten | |||||
0.10 Mutaties reserves programma 3 | 272 | 848 | 426 | -423 | |
1.1 Crisisbeheersing en Brandweer | 34 | 34 | 0 | -34 | |
1.2 Openbare orde en Veiligheid | 9 | 10 | 27 | 17 | |
2.1 Verkeer en vervoer | 32 | 32 | 192 | 160 | |
2.2 Parkeren | 0 | 0 | 0 | 0 | |
5.7 Openbaar groen en (openlucht) recreatie | 77 | 102 | 122 | 20 | |
7.2 Riolering | 1.497 | 1.518 | 1.556 | 38 | |
7.3 Afval | 2.704 | 2.668 | 2.760 | 92 | |
7.4 Milieubeheer | 22 | 956 | 410 | -545 | |
Totaal Baten | 4.647 | 6.167 | 5.493 | -674 | |
Saldo (baten -/- lasten) | -4.500 | -4.476 | -4.635 | -159 |
3. Fysieke en veilige leefomgeving | I/S | Bedrag |
---|---|---|
1.1 Crisisbeheersing en Brandweer | I | -29.000 |
Het combigebouw huisvest de brandweerkazerne en de gemeentewerf. In 2023 is het initiatief genomen om het combigebouw aan te kopen van de Veligheidsregio Zuidoost-Brabant. Vanwege personele wisselingen en vragen over de details van de overdracht, heeft de levering niet in 2023 plaats kunnen vinden. Begin 2024 vindt de levering plaats. Dan zullen ook de verschuldigde huurinkomsten vanaf februari 2023 met terugwerkende kracht worden geïncasseerd. | ||
1.2 Openbare orde en Veiligheid | I | 64.000 |
De realisatie voor de omgevingsdienst lag lager dan begroot. | ||
2.1 Verkeer en vervoer | I | 234.000 |
In 2022 is € 250.000 extra ter beschikking gesteld via een amendement ter bevordering van de verkeersveiligheid. Hiervan is in 2023 € 33.000 besteed en we stellen voor het restant van € 217.000 mee te nemen naar 2024. | ||
5.7 Openbaar groen en (openlucht) recreatie | I | -71.000 |
Begin 2023 zijn onvoorziene uitgaven geweest vanwege het uitlopen van opruimen van gevallen blad. De kosten voor het opruimen van het blad in het najaar van 2023 zijn hoger dan voorzien door hogere verrekenprijzen en tegenvallende efficiëntie door de zeer natte weersomstandigheden. Er zijn onvoorziene kosten gemaakt vanwege het eigen risico op de aansprakelijkheidsverzekering. Verder zijn de inkomsten uit degeneratievergoedingen minder dan geraamd. | ||
7.3 Afval | I | -49.000 |
In 2023 zijn er meerkosten door o.a. lagere papieropbrengst, hogere inzamelkosten van restafval & uitvoeringskosten gedurende het jaar. De meerkosten worden grotendeels gedekt door lagere kosten voor de milieustraat, lagere kosten voor de papier en PMD inzameling. Vanwege de verwerking van de uitspraak van de Hoge Raad over Attero is er echter een vereffening met de voorziening nodig. | ||
0.10 Mutaties reserves programma 3 | I | -431.000 |
Er zijn een aantal onttrekkingen in de reserves (nog) niet nodig gebleken. Dit gaat met name om de volgende posten: - Amendement verkeersveiligheid (zie hiervoor toelichting 2.1 verkeer en vervoer) - Mobiliteitsvisie - Uitvoeringsplan verkeer | ||
Kapitaallasten | I | 30.000 |
Zie algemene toelichting en inleiding bij programma's. | ||
Directe salarislasten en overhead | I | 117.000 |
Zie algemene toelichting en inleiding bij programma's. | ||
Overig | -24.000 | |
Totaal | -159.000 |