In 2019 is een herhaald onderzoek gedaan naar de restcapaciteit van de Verkeersregelinstallatie (VRI) op de kruising van de Ekkersrijt 10.000, 5.000 en 4.000. Hieruit is gebleken dat de restcapaciteit van de VRI substantieel groter is dan eerder werd aangenomen, wel dient de VRI instelling te worden geoptimaliseerd. Onze conclusie dat het instellen van éénrichtingsverkeer op de Meubelboulevard Ekkersrijt nu geen noodzaak is, werd gedeeld tijdens afstemming met ondernemers en vastgoedeigenaren gevestigd aan de Meubelboulevard.

Het ontwikkelen van een standplaatsenbeleid voor Ekkersrijt is niet uitgevoerd. Uit een inventarisatie is gebleken dat zowel het huidige bestemmingsplan, de apv en beleidsregels praktisch geen mogelijkheden bieden. Het ontwikkelen van standplaatsenbeleid voor Ekkersrijt wordt nu meegenomen in het proces van de nieuwe omgevingswet en omgevingsplan.